Elle fut dans les années 1950 le rêve de la génération du miracle économique : la NSU MAX. Avec son moteur à 1 cylindre, son grand réservoir de 14 l et ses 17 PS de 247 cm3, elle incarnait le dernier cri de la technologie. Le chef constructeur de NSU, Albert Roder, a conçu personnellement ce classique. À aujourd'hui, cette moto n'a rien perdu de son côté fascinant. Chaque exemplaire est minutieusement travaillé et bénéficie d'une finition à haute brillance. Longueur env. 20 cm. Les roues à véritables rayons en métal tournent. Suspension fonctionnelle et câbles de transmission apportent une vraie sensation de biker. Ce modèle-réduit fidèle à l'original à l'échelle 1:10 ne doit en aucun cas manquer dans une collection de motos ambitieuse.